奧利塞的車(chē)速達(dá)到72km/h

體育播報(bào)4月22日宣 德媒《圖片報(bào)》近日在拜仁訓(xùn)練基地附近觀(guān)察球員在限速區(qū)域的駕駛情況，而結(jié)果表明許多球員都超速駕駛，并對(duì)測(cè)速顯示器的提示視而不見(jiàn)。

《圖片報(bào)》表示拜仁訓(xùn)練基地所在的塞貝納大街對(duì)車(chē)輛限速30公里/小時(shí)，該限速區(qū)域就在一家幼兒園旁邊。報(bào)道中表示，幾周前拜仁訓(xùn)練基地的出口處設(shè)置了兩個(gè)測(cè)速顯示器，這些裝置不會(huì)拍照取證，而只是會(huì)顯示當(dāng)前車(chē)速并配以一個(gè)友好的“慢一點(diǎn)”或“謝謝”的提示。然而，很多球員似乎對(duì)這些提示視而不見(jiàn)。

在《圖片報(bào)》觀(guān)察的這一周中，有一個(gè)特別嚴(yán)重的案例：在4月19日，23歲的邊鋒奧利塞在從客場(chǎng)對(duì)陣海登海姆的比賽歸來(lái)后，在晚間20點(diǎn)35分被測(cè)速儀拍到以驚人的72公里/小時(shí)車(chē)速駕駛。而且他并不是唯一一個(gè)超速的球員。

戴爾的車(chē)速達(dá)到40km/h

《圖片報(bào)》還拍到了薩內(nèi)以時(shí)速50公里駕駛，格雷羅也有兩次超速——分別是43公里/小時(shí)和55公里/小時(shí)，戴爾則分別開(kāi)到了40公里/小時(shí)和41公里/小時(shí)，甚至穆勒也以39公里/小時(shí)超過(guò)了限速。拜仁隊(duì)中也有些人開(kāi)得明顯更慢，但也是超速：體育主管弗羅因德為36公里/小時(shí)，博伊和斯坦尼西奇也是36公里/小時(shí)，科曼則是32公里/小時(shí)。

格雷羅的車(chē)速達(dá)到55km/h

只有極少數(shù)球員始終嚴(yán)格遵守限速，比如基米希、諾伊爾、格雷茨卡和于帕梅卡諾都是正面典型。值得一提的是：駛?cè)胧袇^(qū)方向的車(chē)輛不經(jīng)過(guò)測(cè)速儀，因此這部分球員的車(chē)速未被記錄。

報(bào)道中也表示，可以肯定的是：如果在這里安裝的是正式拍照取證的測(cè)速設(shè)備，拜仁球員以這樣的車(chē)速行駛肯定會(huì)招致嚴(yán)厲處罰：在市區(qū)內(nèi)超速超過(guò)40公里/小時(shí)的司機(jī)將被罰款400歐元、扣兩分，并吊銷(xiāo)駕照一個(gè)月。

在面對(duì)《圖片報(bào)》進(jìn)行的相關(guān)詢(xún)問(wèn)時(shí)，拜仁俱樂(lè)部未對(duì)此事作出回應(yīng)。